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microônibus diesel da montanha russa de 152hp 31 assentos

Modelagem clássica de aparência de montanha-russa, interior espaçoso, assentos confortáveis, design humanizado, excelente desempenho. Design de corpo alongado com mais capacidade de assentos!
Status de disponibilidade:
Quantidade:
microônibus diesel da montanha russa de 152hp 31 assentos
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microônibus diesel da montanha russa de 152hp 31 assentos
microônibus diesel da montanha russa de 152hp 31 assentos
  • MD6771

  • STANDARD

  • 2892

  • Diesel

  • 7.500kg


EU.   Aparência clássica  

Aparência simplificada clássica com design moderno e elegante, atmosfera eleganteEle escolhe tinta para cozimento em alta temperatura, a água da tinta está cheia, a superfície da tinta é dura e duradoura.

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II.Eletroforese de veículo inteiro

Corpo da correia de circuito fechado de aço dourado de alta resistência, feixe de choque reforçado e processo de brasagem são adotados em posições-chave.Após 28 processos, incluindo lavagem com água, lavagem com ácido, lavagem alcalina, fosfatização, eletroforese, tinta para cozimento em alta temperatura, etc., o corpo não enferrujará por mais de 8 anos.  

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Estrutura corporal


中巴车电泳

Eletroforese corporal


III.  

Painel clássico, console central de imitação de madeira de pêssego é bastante luxuoso e atmosférico.Além disso, a combinação perfeita de luxuosos bancos de couro com amplas janelas laterais torna-o mais espaçoso, luminoso e confortável.

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O design de corpo alongado proporciona mais capacidade de assentos.O tipo 2+2 ou 2+1 pode atender às necessidades reais do cliente.

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Opção de layout de assento tipo 2+1


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Opção de layout de assento tipo 2+2  

4.Chassi confiável e estável

É adotado o chassi técnico de veículos de passageiros da Isuzu, que provou ser maduro e estável, e com alto nível de segurança por milhões de caminhões.Também é adotado o sistema de freio hidráulico de circuito duplo reforçado da série Isuzu N, que encurta a distância de frenagem e suaviza a frenagem.

考斯特底盘


4 .   Opções de múltiplas potências  

Tecnologia Iuszu, motor JX4D30A4H de 2.892 cc e 152 cv. O carregador turbo VGT e o sistema common rail de alta pressão BOSCH são adotados neste modelo.Este motor desfruta de vantagens como potência forte e confiável, economia de combustível, menos ruído... ...

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OPÇÃO FOTON CUMMINS ISF3.8S


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OPÇÃO ISUZU JX4D30A4H  


Contando com sua qualidade e desempenho de classe mundial, bem como vantagens como economia de energia e proteção ambiental, também combinando perfeitamente com muitos veículos conhecidos de fabricantes nacionais e estrangeiros, os veículos equipados com motor Cummins ISF estão em todo o mundo.E já ocupava a posição de liderança no mercado de motores diesel leves de médio a alto padrão.













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