Vantagens e desvantagens do CNG e GNL

Comparação das vantagens e desvantagens dos dois combustíveis de gás natural

À medida que o preço dos combustíveis continua a subir, os preços elevados têm causado dores de cabeça a muitos profissionais do transporte.Cada aumento nos preços dos combustíveis está a privar os camionistas dos seus baixos lucros.A busca por combustíveis alternativos tornou-se uma das tarefas da indústria nacional de transportes.Falando das duas formas mais básicas de gás combustível para caminhões hoje, qual a diferença entre os combustíveis GNV e GNL?

● Vantagens do gás natural e do diesel:
Em termos de consumo de combustível, embora o preço de retalho do gasóleo doméstico na China tenha caído para 5,19 yuan/litro, o preço actual do gás natural é de cerca de 3,43 yuan, dependendo da localidade.Devido à eficiência energética semelhante do diesel e do gás natural, cada litro de gás natural pode economizar quase 2 yuans em comparação com o mesmo consumo de diesel nos veículos.

● A diferença entre o combustível do GNV e do GNL
Como se trata de apresentar a diferença entre os dois combustíveis para caminhões, devemos primeiro falar sobre as características deles.Antes da apresentação, vamos fazer uma breve introdução às descrições em inglês dos dois combustíveis.CNG é a abreviatura de Gás Natural Comprimido e GNL é a abreviatura de Gás Natural Liquefeito.O principal conteúdo de ambos os combustíveis é o metano.

● Vantagens e desvantagens do GNV:
Vantagem:
1: Fácil de usar
Desvantagens:
1: Longo tempo de inflação
O tempo de enchimento do GNV é maior.Para ser comparado com o do GNL, será necessário o dobro ou até mais tempo para encher os cilindros de gás com a mesma capacidade.

2: Baixa eficiência de carregamento do cilindro de gás
Como o GNV pode ser armazenado no tanque de gás apenas por compressão de alta pressão, a eficiência de carregamento do cilindro de gás é muito inferior à do GNL.

3: Quilometragem de recarga curta, adequada apenas para transporte de curta distância.
De modo geral, os veículos que adotam o combustível GNV são utilizados em cidades e áreas próximas.Devido à limitação da capacidade dos cilindros de gás, é necessário estabelecer mais postos de abastecimento de gás para atender aos requisitos de abastecimento de gás.Em primeiro lugar, provoca um desperdício de recursos limitados e, em segundo lugar, afecta o tempo de execução efectivo do utilizador.

● Vantagens e desvantagens do GNL:
Vantagem:
1: Longa quilometragem de recarga
O GNL é gás natural liquefeito.Ao mesmo tempo que melhora a qualidade do gás, supera as deficiências insuperáveis ​​acima mencionadas dos veículos movidos a GNV.Utilizando GNL como combustível, o veículo pode percorrer mais de 500 quilômetros com um cilindro de aço de 335L, resolvendo completamente o problema da quilometragem do veículo.

2: Alta eficiência de carregamento do cilindro de gás
O peso de um cilindro de aço GNL de 335L é de 225kg, e o peso com GNL totalmente cheio é de 353kg, o que equivale ao peso do mesmo tanque de combustível do veículo a diesel.E é instalado no chassi, o que abaixa bastante o centro de gravidade do veículo.Ao mesmo tempo que economiza custos, também melhora a segurança de condução do veículo.
3: Baixa pressão de armazenamento
A pressão de armazenamento do GNL é de 1,6 MPa, inferior a 20 MPa do combustível GNV.

Desvantagens:
1: Poucos postos de abastecimento de GNL
Como a velocidade de construção dos postos de abastecimento de GNL na China não é tão rápida quanto a dos postos de abastecimento de GNC, o resultado direto é que o número de postos de abastecimento de GNL é insuficiente, o que é também a principal razão para as limitações nas vendas de camiões de GNL.

2: Caro
O GNL é caro.Primeiro, o custo da produção de GNL é muito elevado.Quando o gás natural é liquefeito em líquido por resfriamento abaixo de 162 ℃ abaixo de zero, o consumo de energia desse processo criogênico é cerca de duas vezes maior que o da produção de GNV do mesmo volume.A segunda é que a planta doméstica de liquefação de GNL é remota e geralmente adota o transporte terrestre de longa distância, enquanto o GNV utiliza gás natural transportado por gasoduto.O custo do transporte do GNL é muito superior ao do GNV.
O GNL deve ser armazenado a uma temperatura baixa de 162 ℃ abaixo de zero, por isso é necessário que o cilindro de aço tenha um bom desempenho de isolamento térmico, portanto o cilindro de aço precisa de uma estrutura de vácuo de camada dupla.Para garantir um estado de vácuo por um longo tempo e ter melhor desempenho de isolamento térmico, é necessário envolver o material de isolamento ao redor do revestimento interno do cilindro de aço, e um dispositivo de adsorção é adicionado para adsorver o ar restante na camada de vácuo.